HOW TO GET A CARNET DE PASSAGE

Aug 2, 2024
7 min read

Updated: Jan 14

ARTIKEL AUF DEUTSCH LESEN

A Carnet de Passage is an essential document for traveling with your car across international borders, especially when entering countries that require it. This document acts as a passport for your vehicle, ensuring that you don’t have to pay import duties in each country you visit, provided you take your car out of the country within a specified period. For example, with a German vehicle, we do not need a Carnet de Passage when traveling within Europe because of the European Union’s customs union, which allows for the free movement of goods and vehicles between member countries without the need for special documents or import duties. However, for our Africa travel, obtaining a Carnet de Passage was necessary to streamline our journey and avoid bureaucratic hassles, as many African countries require this document to temporarily import your vehicle without paying import taxes.

Top-down view of an overland Land Rover parked on an asphalt road marked “Customs,” showing roof storage, water tanks, and travel gear, capturing the reality of border crossings and long-distance overlanding with Gravel & Salt.

FINDING THE RIGHT PLACE TO APPLY

Once we knew we needed a Carnet de Passage, we started looking for places to get it. Living in Germany, we discovered that the ADAC (Allgemeine Deutsche Automobil-Club e. V.) issues this document. You can only apply for it online or at the main ADAC office in Munich, as other branches no longer issue it. To apply, a valuation report of your car is required, which determines the deposit you need to place.

APPLICATION PROCESS AND DETERMINING THE DEPOSIT

Fred handled the application online, which was smooth and efficient. The Carnet is valid for 12 months, and you can only apply for it 28 days before it becomes valid.

Close-up of a Carnet de Passages en Douane issued by ADAC and FIA, an essential customs document for overland vehicle travel, symbolising border crossings, paperwork, and long-distance overlanding journeys with Gravel & Salt.

We planned our timing carefully, ensuring the Carnet would be ready when our car is shipped. The deposit amount for the Carnet depends on the car's value and the countries you plan to visit. This valuation is crucial because it influences the deposit required. A valuation report can be done by official bodies. We needed the valuation report additionally for insurance. So we could use it twice.

For more details, you can refer to the ADAC fee table here.

The carnet arrived fast and definitely before the required date, entered by Fred during the application process.

To further ensure a smooth process, the Carnet will be shipped by Caravan Shippers directly to African Overlanders in Cape Town. This preparation ensures that our journey can begin smoothly without bureaucratic delays and the import is correctly documented.

HOW THE CARNET SHOULD BE STAMPED TO EXPORT AND IMPORT

The Carnet de Passage must be stamped correctly at each border to ensure its validity and to avoid any fines or issues.

Detailed view of a Carnet de Passages en Douane page showing entry and exit sections marked “Einreise” and “Ausreise,” illustrating the administrative process of importing and exporting an overland vehicle at international borders, a key part of long-term overlanding with Gravel & Salt.

HERE IS A STEP-BY-STEP GUIDE ON HOW IT SHOULD BE STAMPED

Entering a Country

When you enter a country, present your Carnet to the customs officer.
The customs officer will stamp the entry section of the Carnet, noting the date of entry and the details of the vehicle. (Blue sections)
Ensure that the officer completes all necessary fields accurately.

Exiting a Country

When you leave the country, present the Carnet again to the customs officer.
The customs officer will stamp the exit section, confirming the date of exit and ensuring that the vehicle is leaving the country. (Yellow sections)
Make sure the exit stamp matches the entry stamp to avoid any discrepancies.

Keep Records

Keep a close record of all stamps and dates. Any missing stamp can cause problems when leaving the next country or when reclaiming your deposit.
The solid colored sections remain in the Carnet (marked blue for entry and yellow for exit)
The striped sections will be kept for record at the border customs
- the blue striped section will be kept after import at customs
- the yellow striped section will be kept after export at customs
If you encounter any issues, address them immediately with the customs officials to avoid future complications.
In case the Carnet has been stamped incorrectly, use a new page for correcting the mistake

FINAL THOUGHTS

The Carnet de Passage was shipped to us quickly, and the process was reliable. Having the Carnet when the car was shipped makes the export less of a hassle, as the document can be stamped right away when the export is handled in the harbor.

SOURCES AND REFERENCES

This is our personal experience with obtaining a Carnet de Passage. There may be other methods or institutions that issue this document. We recommend researching and collecting information from official bodies to make an informed decision about your travel documents.

MAKING IT WORTH YOUR WHILE

But, we also wanted to share our journey and make it worth your while. We've got an Instagram channel for cool visuals, a blog for gear and travel info, and a shop for prints, apparel and stickers to spruce up your space.

We're not just about asking for support; we want to add value. Our content will recommend tracks, share hidden spots, and spill the beans on local cooking, so you can get inspired at home or plan your own adventure.

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Thanks a bunch for being part of this journey. Your support means everything, and we can't wait to share more with you. Safe travels!

Tatjana

WIE BEKOMMT MAN SEIN CARNET DE PASSAGE

Ein Carnet de Passage ist ein wichtiges Dokument für Reisen mit dem eigenen Fahrzeug über internationale Grenzen hinweg, insbesondere bei der Einreise in Länder, in denen es vorgeschrieben ist. Es funktioniert wie ein Reisepass für das Fahrzeug und stellt sicher, dass keine Einfuhrzölle gezahlt werden müssen, solange das Fahrzeug innerhalb eines festgelegten Zeitraums wieder aus dem Land ausgeführt wird.

Mit einem in Deutschland zugelassenen Fahrzeug benötigen wir innerhalb Europas kein Carnet de Passage, da die Zollunion der Europäischen Union den freien Waren- und Fahrzeugverkehr zwischen den Mitgliedstaaten ermöglicht – ohne zusätzliche Dokumente oder Einfuhrabgaben.

Für unsere Reise durch Afrika war ein Carnet de Passage jedoch notwendig, um die Einreise zu erleichtern und bürokratische Hürden zu vermeiden, da viele afrikanische Länder dieses Dokument für die vorübergehende Einfuhr von Fahrzeugen verlangen, ohne dass Importsteuern gezahlt werden müssen.

DEN RICHTIGEN ANSPRECHPARTNER FINDEN

Sobald für uns klar war, dass wir ein Carnet de Passage benötigen, haben wir uns damit beschäftigt, wo man dieses beantragen kann. Da wir in Deutschland leben, haben wir schnell herausgefunden, dass das Carnet de Passage vom ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e. V.) ausgestellt wird.

Die Beantragung ist entweder online oder direkt über die ADAC-Zentrale in München möglich, da andere Geschäftsstellen das Carnet inzwischen nicht mehr ausstellen. Für den Antrag ist ein Wertgutachten des Fahrzeugserforderlich, auf dessen Basis die Höhe der zu hinterlegenden Kaution festgelegt wird.

ANTRAGSPROZESS UND FESTLEGUNG DER KAUTION

Fred hat den Antrag online gestellt, was unkompliziert und effizient funktioniert hat. Das Carnet de Passage ist 12 Monate gültig, und man kann es erst 28 Tage vor Beginn der Gültigkeit beantragen.

Wir haben den Zeitpunkt sorgfältig geplant, sodass das Carnet rechtzeitig verfügbar war, bevor unser Fahrzeug verschifft wurde. Die Höhe der Kaution für das Carnet hängt vom Wert des Fahrzeugs und den Ländern, die man bereisen möchte, ab. Das Wertgutachten ist dabei entscheidend, da es die Grundlage für die erforderliche Kaution bildet. Ein solches Wertgutachten kann von offiziellen Stellen erstellt werden. Wir benötigten das Gutachten zusätzlich auch für unsere Versicherung und konnten es somit für zwei Zwecke verwenden.

Weitere Details dazu finden sich in der Gebührentabelle des ADAC.

Das Carnet selbst kam sehr schnell an – und auf jeden Fall rechtzeitig vor dem gewünschten Datum, das Fred im Antragsprozess angegeben hatte.

Um den Ablauf zusätzlich reibungslos zu gestalten, wird das Carnet von Caravan Shippers direkt zu African Overlanders in Kapstadt geschickt. Diese Vorbereitung stellt sicher, dass unsere Reise ohne bürokratische Verzögerungen starten kann und die Einfuhr des Fahrzeugs korrekt dokumentiert ist.

WIE DAS CARNET BEI EIN- UND AUSREISE ABGESTEMPELT WERDEN SOLLTE

Das Carnet de Passage muss an jeder Grenze korrekt abgestempelt werden, um seine Gültigkeit zu gewährleisten und mögliche Strafen oder Probleme zu vermeiden.

SCHRITT FUER SCHRITT, WIE ES ABESTEMPELT WERDEN SOLLTE

Einreise in ein Land

Bei der Einreise in ein Land legst du dein Carnet de Passage dem Zollbeamten vor.
Der Zollbeamte stempelt den Einreiseabschnitt des Carnets ab und vermerkt dabei das Einreisedatum sowie die Fahrzeugdaten (blaue Abschnitte).
Achte darauf, dass alle erforderlichen Felder vollständig und korrekt ausgefüllt sind.

Ausreise aus einem Land

Bei der Ausreise legst du das Carnet erneut dem Zollbeamten vor.
Der Zollbeamte stempelt den Ausreiseabschnitt ab und bestätigt damit das Ausreisedatum sowie, dass das Fahrzeug das Land wieder verlässt (gelbe Abschnitte).
Stelle sicher, dass der Ausreisestempel zum Einreisestempel passt, um Unstimmigkeiten zu vermeiden.

Dokumentation und Kontrolle

Behalte alle Stempel und Daten sorgfältig im Blick.Ein fehlender Stempel kann später Probleme verursachen – entweder bei der Ausreise aus dem nächsten Land oder bei der Rückforderung der hinterlegten Kaution.
Die einfarbigen Abschnitte bleiben im Carnet
- blau = Einreise
- gelb = Ausreise
Die gestreiften Abschnitte werden vom Zoll einbehalten:
- der blau gestreifte Abschnitt bleibt nach der Einfuhr beim Zoll
- der gelb gestreifte Abschnitt bleibt nach der Ausfuhr beim Zoll
Solltest du Unstimmigkeiten oder Probleme feststellen, sprich diese sofort bei den Zollbeamten an, um spätere Komplikationen zu vermeiden.
Falls das Carnet falsch abgestempelt wurde, sollte eine neue Seite verwendet werden, um den Fehler korrekt zu dokumentieren.

ZUM ABSCHLUSS

Das Carnet de Passage wurde uns schnell zugeschickt, und der gesamte Prozess war zuverlässig und unkompliziert. Das Carnet bereits beim Verschiffen des Fahrzeugs vorliegen zu haben, erleichtert die Ausfuhr deutlich, da das Dokument direkt im Hafen abgestempelt werden kann, wenn die Exportformalitäten erledigt werden.

QUELLEN UND HINWEISE

Dies basiert auf unseren persönlichen Erfahrungen bei der Beantragung eines Carnet de Passage. Es kann andere Wege oder Institutionen geben, die dieses Dokument ebenfalls ausstellen. Wir empfehlen, sich zusätzlich bei offiziellen Stellen zu informieren und verschiedene Quellen zu prüfen, um eine fundierte Entscheidung zu den benötigten Reisedokumenten zu treffen.